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來源: 發布時間:2014/10/13 10:27:51 點擊次數:253

關于迎峰渡夏的ABC
船山供電分公司  楊勇  何亮

 

A

       回首工作,多有蹉跎。長期以來,供電工作靠天吃飯幾乎成為定律。“夏日炎炎好賣電,運行維護愁滿天”。一到盛夏酷暑,供電管理人員一邊查看著天氣預報,一邊目睹著負荷節節攀升,曲線“噌噌”上竄,既高興也犯愁,高興的是需求旺盛,供的真多;犯愁的是過去每年此時,配網不堪重負,不是這里打火,就是那里冒煙,局部停擺屢見不鮮;若遇暴雨季、打雷天、大風時,桿倒線斷,停電一片。所長們的流行語是“遭得惱火”,意思是停得很多。沒有三五幾天,甚至更長硬是恢復不了。“打雷停電,吹風斷線”也成為口頭禪。每到此時,搶修恢復頻頻出動,班組承載能力超過極限,累得“皮搭嘴歪”。有領導總結得很到位:“過敏體質”、“脆弱電網”、“刀耕火種”、“人海戰術”。
       長此以往,一個夢想魂牽夢縈著運維工:要是在高峰時節,能夠開著空調搞搞學習;或者一早一晚趁著涼爽,去巡巡線路,查查隱患,那多愜意。然而那只能是奢望,退而求其次,要是高峰時期氣溫柔一點,雷聲小一點,雨兒悠著點不是大好而是特好。為何只是奢望,因為老天爺的事情,我們說了不著數。
       其實這些都不算個事,每遇迎峰渡夏、惡劣天氣、突發事件,有險必搶是我們供電人的天職,動都不用動員。但是,有些事情還真還是個事兒,最傷神的是以前夏天有時限負荷,開起車,帶著工具,滿街上拉這個閘,斷那個電,“老鄉們是不依叫的,把你扭倒不許走,衣服撕爛過,領克棒收過,車子玻璃砸爛過”。老資格的外線工潘家貴記憶猶新。
       最惱火的事情是負荷本來就重,搶修忙都忙不贏,還遇上一些一味趕工期的、不長心眼的施工人員野蠻作業,忙中添亂,要么挖斷電纜,要么碰跳路線,突增搶險工作量不說,還引起諸多投訴。遇到用戶產權部分的故障,要是你給客戶好意解釋:“用戶產權部分,請找有資質的維修人員維護,若找不到有資質的人員,可以委托我們維修,請提交委托書”,有的客戶一聽就著了急,“撒子產權啊,我們不曉得”,聲言再不修好,打熱線投訴你等不作為。沒奈何,幾乎當了全城的電力物管,個別職工頗感憋屈,但絕大部分職工姿態還是很高的,總是替客戶著想,“走切弄嘛,莫緊倒說,別個又找不到人修”。他們很體貼客戶難處,這不就是明星人的社會責任么?
       運行環境之痛,產權分界之癢,供電人自己心里有感慨,不是三言兩語說得了的。

B

       過往之事,留待回味,還是重點說說今年。話說歲月如歌,日月如梭,時光流轉到了2014年,貌似情形與以往大有不同。
       入伏之后,3個星期的20來天,城區僅僅毛毛細雨兩場,有些地方地皮都沒打濕,熱氣騰騰如同燒烤,也似蒸籠,仿佛桑拿,多數時候天空通透,萬里無云,四下無風,高溫天氣一個接著一個,橙色預警也頻頻拉響,記得有十幾個以上,熱得異乎尋常,坐在空調屋子,盡情享受著電力文明帶來的絢爛成果的有些人似乎四體不勤,五谷不分,還說“今年沒得好熱”。想起一句俚語叫做:“剌籠里的斑鳩,不知道春秋”。眼看著各種數據屢創新高,最大負荷突破40萬,遠超去年,最大日供電量沖到780多萬kwh,增長了21.86%,真擔心搶修出場數會不會也隨之而再創新高。要是如此,怕真是要“遭不住了”,趕緊統計了一下,結果還好,比以前高峰時期還有較大幅度的降低,總算松了一口氣。“莫急嘛,說不清楚,看后頭,今年還沒經受雷雨大風考驗”,果不其然,8月9日夜,三伏第3天,老天爺來了個晴天霹靂,雷雨交加,雷有萬均之勢,雨有瓢潑之形,最大降雨量有150毫升之多,也算是意料之中,不打雷不下雨,哪還叫夏天?好在前兩天分公司班子專門針對雷雨暴風特殊天氣的搶修搶險布置了相關工作措施,兄弟們心中應有對策。10日一大早,玩微信朋友發了4張圖片,這街成河了,那巷車淹了,一股煩燥襲上心頭,不曉得要“擺起好多線路”。負責本周防汛值班的周剛一起床就向辦公室撲爬跟頭趕去收集情況,不一會,各路信息聚攏,“永興所供電正常,人員在位待命”,“龍鳳所某智能開關跳閘,特巡人員已出發,其余正常”,了解完畢,心里粗略估算了一下,今年雷雨天氣,城鄉120多條線路,僅僅四條線路閃了火。陡然回想起,之前連續的三十七八度高溫,搶修工單也沒有以前多,過去最多數必定要上百,今年最多數也就是五六十起。不經意間,有一個驚喜的感覺,配網身子骨就象吃了補藥,真的變強了啊。為證實這一判斷,我們決定去轉一轉,聽聽大家的看法。

       大家七嘴八舌,那普遍的意思是,歲月崢嶸,今非昔比。
       生技科——這個統籌生產技術管理的職能科室,大大小小的搶修信息每天都要及時匯總于此,對當前情況最有發言權。人稱“活地圖”的楊科長翻了翻臺賬:“各種大修、技改的投入見了效,運行中發現的缺陷處理及時,今年最大的亮點是沒有拉一個閘,沒有限一次電”。
       表計班——鄧峰剛剛從外面回來,一臉的汗水,打過招呼,要求介紹一下搶險數量。“說到多,可能我是冠軍,不曉得是那一年,一天最多出去30幾趟,頭發尖尖都是汗”鄧峰童輕微一笑。今年呢?“少了好多,一天有幾趟”。鄧峰又是嘿嘿一笑,看樣子,很開心。
       低壓運維所——在迎峰渡夏期間是最惱火的一個基層班組,出動超級多,過去都是排3班首尾銜接,循環運轉。今年梁所長新官上任,想要有所改變,計劃4班3運轉,讓大家休息多點,結果排去排來,還是只能是3個班,因為兼駕只有兩員,排三班還差個人開車。梁所長主動頂了上去,搶險總指揮外兼駕駛員。

       “哪位說說今年感覺如何?”我們關切地聊了起來。在低壓所呆的時間較長,最有資格的陳永波,我們叫波師,說:“忙還是忙,今年最多的一天有40多起,但比起以前,松活多了”。“多虧改造了許多低壓出線,新增的100多臺變壓器,這些作用大”。老同志方俊補充說道。
       坐了一會,報修電話時不時響起,工單也時不時傳來。大家分批輪流出動,進進出出,工裝整齊,精神頒佳。
       10KV線路所——北明線故障巡視現場。還沒走攏,電桿隱約可見,遠遠看到巡線人員在忙碌,翠綠之中,幾抺橙色在躍動,醒目極了。
       “今年線路和變壓器運行怎樣啊?”趁余所長放下電話之機,我們搭上了話。“總體感覺可以,近期改接轉移了一些負荷,線路供得上,變壓器只壞了四五臺,加裝了不少的智能開關,停電范圍縮小了,故障范圍縮小了,找故障速度也快多了,工作量也減少了,智能方便了工作,科技促進了發展”余所長很肯定地一口氣說了很多。
       至于4個供電所,我們沒有一個一個去跑,從電話得知,零星的故障當天下午就恢復了。第二天早會結束,趁機分別和4位所長交流了一下,大家都說:“今年前頭搞的扎實,障礙排得徹底,目前為止,莫得問題”。
       有一種欣慰從心頭涌起,有一種感慨油然而生,盤點2014年的迎峰渡夏,確實發生了根本性變化,真真切切。

C

       放眼未來,激情滿懷。我們堅信,夢想必將照亮現實。2015年,公司要達到控股公司先進水平,2018年,公司要達到直管直供縣公司水平。目標既定,大有希望,關鍵是要干,要嚴、要細、要實。今年雖然有起色,但只是初步成效,精神不能懈怠,內心不能滿足,腳步不能停滯。

       針對今年渡夏戰峰情況,經營班子要求大家認真總結經驗,主要定明年的措施,大家邊思考邊發言,錄幾條以備忘。
       運行維護管理必須還要加強……
       迎峰渡夏項目必須要趕在6月30日前……
       客戶設備管理這一課要補,嚴防越級跳閘影響主線……
       遠抄遠控、智能電表安裝要加快推進,GIS地理管理系統要盡快建成,智能開關該裝還要裝,配網要向智能方向發展…
       對負荷要進行科學預測與分配,通過新建線路、新裝配電變壓器、負荷改接等方式讓負荷分布更加合理……
       你一言,我一語,各有所思,各有所想,各有盤算。干事創業,干成事業,就得有思想,也得會盤算。
       科技投入必將為企業插上騰飛的翅膀,管理和科技相結合而產生的力量是不容置疑的,“管理科學”是現代企業制度的特征之一,通過近年來的真切體會與變化,我感到在明星的身上,越來越具有這個特征的內在了。
       有理由相信:“明天會更好!”

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